Colonnine Ricarica Elettrica Wallbox 22 KW

A partire da 997,00 IVA ESCLUSA

PER TUTTE LE AUTO ELETTRICHE IN PRODUZIONE

   ALIMENTAZIONE: 380 V Trifase

Personalizzabile con il vostro marchio
SCHEDA TECNICA

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Descrizione

La nostra Colonnina di Ricarica Elettrica (chiamata anche Stazione di Ricarica) Wallbox da 22 KW è un vero e proprio "mostro" per tecnologia e potenza. E' ideale sia per uso privato che per uso pubblico e dispone di un alimentazione a 380 Volt e la capacità di erogare 28 Kw in una autovettura in circa 1 ora e 15 minuti. Ottimo per l’installazione in garage privato o pubblico, può essere agganciato alla rete dei sistemi degli ascensori a 380 volt nei condomini. Una grande potenza, con peso e dimensioni impensabili solo un anno fa, è il modello più venduto al mondo, già installato dalla Norvegia agli Stati Uniti alla Nuova Zelanda, un capolavoro per sicurezza e velocità.Ma non solo, con l’aggiunta del palo di sostegno può diventare un “tower”, una colonna che riesce, anche dei distributori di carburante, ad erogare grandi potenze con costi di gestione contenuti. Il grado IP “66” consente l’installazione anche senza nessuna protezione dagli agenti atmosferici. Siamo già su un sistema capace di garantire l’80% di ricarica dell’auto in circa 40 minuti. Il chipset di gestione del sistema, progettato con le più grandi case automobilistiche del mondo, dialoga con la centralina dell’auto e provvede ad una ricarica sicura e veloce, con un interscambio di oltre 500 informazioni al minuto . Il display, con tutte le visualizzazioni in italiano, consente una perfetta conoscenza della modalità di ricarica, è possibile, a richiesta, la visualizzazione in inglese o in altre lingue.

Le nostre Colonnine di Ricarica Combo Wallbox & Tower rappresentano l’evoluzione della ricarica EV in tutto il mondo.

Sono nate dopo le esperienze maturate sul mercato globale, soddisfano le esigenze delle nazioni con una fortissima temperatura esterna secca così come quelle dove la salinità e la permanente umidità, unita alle basse temperature, rendono indispensabile l’uso di un prodotto di fascia altissima, vengono considerate uno dei migliori sistemi di ricarica al mondo, sono certificate TUV, il governo della Nuova Zelanda, nel suo “manuale sull’uso dell’auto elettrica” le ha consigliate ed in prima di copertina compare la foto dello stesso prodotto in versione portatile, in produzione dal 2018.

Il modello è disponibile in 2 versioni:

  • il “modo A” che dispone di un cavo di 5 metri ed una spina tipo 2
  • il “modo B” con una presa tipo 2 adatta ad accogliere il cavo ricarica del cliente

Modello A

Modello B

Le nostre Colonnine di Ricarica Combo Wallbox & Tower possono essere personalizzate su richiesta del cliente: in questo caso sul frontale apparirà il marchio scelto, sul display e all’ accensione verrà visualizzato il marchio del cliente e, se richiesto, una breve frase, sarà poi corredato con le etichette di legge che riporteranno brand di cliente e produttore.

Naturalmente tutti i manuali d’uso e le informazioni saranno in italiano o nella lingua prescelta e marcati con brand e recapiti del cliente.

Nell’ utilizzo in postazioni pubbliche con multiutenze è consigliabile l’installazione del modello B, in questo caso ogni utente utilizzerà il suo cavo per il collegamento dell’auto al sistema di ricarica, nel caso in cui il prodotto venga utilizzato in box privato o con pochi e selezionati utenti, il modello A con cavo appare la soluzione più pratica.

La potenza che deve essere installata va scelta seguendo 2 parametri precisi che sono:

  1. La disponibilità di rete
  2. La potenza utilizzabile

I modelli da 3,7 e 7,4 Kw sono alimentati a 220 volt monofase, la scelta è obbligata se non è disponibile una tensione di 380 Volt trifase.

I modelli da 11 e 22 Kw sono alimentati a 380 Volt, vanno sicuramente preferiti dove è disponibile la tensione e la potenza in grado di alimentarli, un box da 22 Kw, nel caso debba alimentare un auto che non può accettare più di 7,4 Kw, si seleziona automaticamente sulla potenza utile.

I prodotti possono essere consegnati con un interruttore che provvede a dare lo start al ciclo inizio/fine carica, che viene visualizzata sul display dell’allegato, oppure possono essere forniti di scheda RFID che consente l’accensione e lo spegnimento e, volendo, può essere fornita con un importo precaricato nei tagli di 5/10/20 o più euro, è possibile impostare il pagamento sul tempo di ricarica oppure sui Kw effettivamente erogati, la carta può essere fornita anche con la personalizzazione.

IL MODELLO A E’ IDENTICO AL MODELLO B, VARIA PERCHE’ AL POSTO DELLA PRESA TIPO 2 DISPONE DI UN CAVO DA 5 METRI CON UNA SPINA TIPO 2. PER QUALSIASI DUBBIO/INFORMAZIONE SUPPLEMENTARE NON ESITARE A CONTATTARCI.

I DUE MODELLI A E B SONO ESCLUSIVI PER IL FUNZIONAMENTO, CON UN SOFTWARE DI GESTIONE CHE COMUNICA DIRETTAMENTE CON LA CENTRALINA DELL’AUTO E PER LA CARATTERISTICA DI FUNZIONAMENTO CHE LI RENDE COMPLETAMENTE LIBERI DA MANUTENZIONI ED ASSISTENZE.

    1. Sono sigillati, è l’unico al mondo, non è possibile l’accesso alla circuiteria, non possono essere alterati o modificati da tecnici per dolo o per incapacità;
    2. Non è prevista la riparazione in garanzia, la garanzia è disponibile e viene normalmente applicata, ma, in caso di irregolarità di funzionamento, il prodotto viene sostituito con un altro nuovo di fabbrica, il seriale del modello difettoso viene bloccato e non sarà riparato né rimesso in funzione, chiaramente se viene provata la difettosità dal centro assistenza;
    3. In caso di assistenza, è solo necessario comunicare il numero di seriale ed il modello, il centro provvederà all’invio di un prodotto nuovo in sostituzione con il solo obbligo di consegna del guasto al corriere al momento del ritiro;

I MODELLI A OPPURE B POSSONO ESSERE INSTALLATI IN MODALITA’ TOWER UTILIZZANDO IL PALO DI SUPPORTO GIA’ FORATO E PRONTO ALL’USO. In assenza di palo, i prodotti sono pronti ad essere ancorati al muro, hanno nella scatola tutta la ferramenta necessaria.

Informazioni aggiuntive

Accensione/Spegnimento

Con Pulsante, Con scheda RFID + 5 card solo on/off, Con scheda Rfid con credito scalare, Con controllo funzioni via App con connessione Wi-Fi

Spina/Presa

Presa Tipo 2, Spina Tipo 2

Sistemi smart... non sempre l’intelligenza fornisce il risultato!

Abbiamo la fortuna di attraversare un periodo di rivoluzione industriale come operatori diretti, abbiamo la fortuna di ricevere ogni giorno centinaia di richieste su come montare e come far funzionare i sistemi di ricarica e …..ogni giorno ci accorgiamo che non è facile farsi comprendere da un utenza che viene dal settore della meccanica e non ha grandi conoscenze per l’elettricità.

Cerco di spiegare in modo semplice, la domanda più frequente è:

I VOSTRI SISTEMI DI RICARICA SI ADATTANO ALLA POTENZA DISPONIBILE OPPURE SONO FISSI?

In effetti, molti acquirenti di auto elettriche hanno un contatore da 3 Kw a casa, e, chiaramente, vorrebbero non aumentare la potenza dello stesso per non avere costi fissi maggiori da sostenere ma...

Ma la soluzione che viene consegnata dal venditore dell’auto e da molti produttori di Wall Box è...

IL SISTEMA SMART!

L’acquirente di una nuova, fiammante auto elettrica torna a casa felice, ha ricevuto un nuovo sistema di ricarica smart, non deve aumentare il contatore perche questo modello invia alla Wall box solo la potenza che avanza, quella non utilizzata… in tutto il mondo questa felicità è sempre durata circa 2 settimane!

Dopo 2 settimane l’utente si rende conto che l’auto non si ricarica come vorrebbe e chiama in concessionaria, tutti dicono più o meno la stessa cosa e cioè...

“il primo giorno ha caricato in 6 ore e mi sta bene, ma poi, sempre 9 ore, ed oggi, dopo 11 ore l’auto non è ancora carica”

Ecco, questo è il risultato dei sistemi smart, noi qui, che abbiamo per primi, nel 2017, eliminato questa funzione dalle Wall box, li chiamiamo “caricatori per idioti”.
Non vogliamo essere presuntuosi, ecco in modo chiaro cosa fanno questi sistemi, ecco come il consiglio del venditore di non aumentare la capacità del contatore almeno a 4,5 Kw è uno dei più sbagliati da fornire ad un utente:

Fase 1: Il sistema ha disponibili 3 Kwh e li invia alla ricarica:

Fase 2: Tutto uguale, ma quella notte è in funzione la lavatrice ( o un qualsiasi altro elettrodomestico). I KWH inviati alla ricarica sono 2, non più 3:

Fase 3 - Tutto uguale, ma quella notte è in funzione la lavatrice ed il climatizzatore, 1 solo Kwh viene inviato alla ricarica:

Questo è il motivo per cui abbiamo eliminato il sistema “smart” dalle nostre Wall Box, per rendere indispensabile L’AUMENTO DI POTENZA DEL CONTATORE

Con l’aumento del contatore, che ha un costo di poche centinaia di euro, la famiglia continua la sua vita e la vostra auto elettrica si ricarica, non dovrete più rinunciare ad uscire per una lasagna nel forno o per aver acceso il climatizzatore, il risparmio dell’aumento di potenza si trasformerà in una spesa più consistente, il 50% di chi ha comprato un sistema “smart” ha cambiato la Wall box per una “idiota” nei 6 mesi dopo l’acquisto.

  1. Collegare SEMPRE un nuovo cavo dal contatore alla wall box
  2. Per wall box monofase 3,7 Kw : cavo 3 fili 4 mm connesso ad interruttore differenziale tipo A da 20 A
  3. Per wall box monofase 7,4 Kw : cavo 3 fili 6 mm connesso ad interruttore differenziale tipo A da 40 A
  4. Per wall box trifase 11 Kw : cavo 5 fili 4 mm connesso ad interruttore differenziale trifase tipo A da 20 A
  5. Per wall box trifase 22 Kw : cavo 5 fili 6 mm connesso ad interruttore differenziale trifase tipo A da 40 A